隨著(zhù)中國經(jīng)濟的持續增長(cháng)，快運行業(yè)作為一個(gè)根植于萬(wàn)億零擔市場(chǎng)的極具潛力的賽道，目前正處在不斷整合并向頭部集中的階段，相較快遞而言，快運行業(yè)起步較晚，行業(yè)發(fā)展空間廣闊且市場(chǎng)規模大，也就是說(shuō)，快運行業(yè)仍然是一個(gè)潛力較大的增量市場(chǎng)。

 　　運輸服務(wù)，是交通運輸行業(yè)改革發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，是綜合交通運輸體系建設的根本目的。十年來(lái)，運輸服務(wù)行業(yè)處處涌動(dòng)先行者的勇氣、排頭兵的心氣、從業(yè)者的朝氣，開(kāi)創(chuàng )未來(lái)、不負夢(mèng)想，編織起人享其行、物暢其流的幸福生活版圖。交通運輸行業(yè)積極拓展服務(wù)領(lǐng)域、延伸服務(wù)鏈條，構建起經(jīng)濟便捷、高效優(yōu)質(zhì)的現代物流體系。暢通國內國際雙循環(huán)，構建起安全暢通的國際物流供應鏈服務(wù)系統。82條中歐班列運輸線(xiàn)路，累...

　　當前，“綠色發(fā)展、低碳轉型”成為當今世界經(jīng)濟結構調整、構建新發(fā)展格局的重要趨勢，是數字經(jīng)濟和實(shí)體經(jīng)濟創(chuàng )新發(fā)展的重要驅動(dòng)力。“無(wú)論綠色化還是智能化發(fā)展，都離不開(kāi)科技賦能，要加強航運科技基礎創(chuàng )新能力建設，推動(dòng)航運科技資源開(kāi)放共享，強化航運領(lǐng)域國家戰略的科技力量。

　　快遞單量回暖，單票收入上升，在物流暢通和消費增長(cháng)的雙重刺激下，快遞龍頭業(yè)績(jì)持續向好。僅用39天，破100億件！國家郵政局監測數據顯示，截至2月8日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已超過(guò)100億件，比2019年達到100億件提前了40天，比去年提前了2天，有力助力消費市場(chǎng)恢復活力。

 　　在山東省委省政府的領(lǐng)導下，山東省物流貨運市場(chǎng)需求不斷擴大，物流基礎設施不斷完善，對促進(jìn)新型物流產(chǎn)業(yè)轉型升級發(fā)揮了重要支撐和保障作用。“十四五”期間山東省將加快構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”現代流通體系，推動(dòng)全社會(huì )流通大幅降本增效，同時(shí)建設濟南、青島等國家物流樞紐，完善冷鏈物流體系，推進(jìn)內外貿融通發(fā)展。為積極響應省委、省政府相關(guān)規劃綱要的實(shí)施...