隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )購物的發(fā)展,貨運行業(yè)火爆起來(lái)了,而現在又是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,所以網(wǎng)絡(luò )貨運平臺也隨之興起。
近兩年在國家積極推進(jìn)網(wǎng)絡(luò )貨運資質(zhì)申請、大力扶持物流企業(yè)數字化轉型的背景下,越來(lái)越多的企業(yè)申請網(wǎng)絡(luò )貨運平臺。已經(jīng)取得網(wǎng)絡(luò )貨運資質(zhì)的企業(yè),了解網(wǎng)絡(luò )貨運平臺盈利模式的卻寥寥無(wú)幾。國家不斷鼓勵物流運輸企業(yè)轉型,物流企業(yè)也都在探討盈利模式,那么應該選擇一個(gè)怎樣的網(wǎng)絡(luò )貨運平臺呢?<...
傳統物流如何推動(dòng)物流行業(yè)轉型升級
在現代經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展下,物流行業(yè)也在與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展著(zhù),為推動(dòng)物流行業(yè)轉型升級,國家出臺了相關(guān)政策、規劃,倡導以科技為導向,軟硬件結合降本增效,一手推動(dòng)智能物流裝備研發(fā)和應用,一手把大數據、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等軟件技術(shù)提升到戰略高度,全面推進(jìn)智慧化物流體系建立。
傳統基礎物流產(chǎn)業(yè)以占用物流資源作為收費標準,試圖“盡量多掙客戶(hù)的錢(qián)”。以倉儲...