隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)的發(fā)展，物流企業(yè)系統的邊界可能會(huì )擴展至整個(gè)物流業(yè)，以行業(yè)的平臺形式出現。而平臺的運營(yíng)，將會(huì )通過(guò)物流大數據的應用來(lái)協(xié)調整個(gè)行業(yè)的資源配置。物流平臺和物流大數據是物流業(yè)在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的發(fā)展方向。

 　　我國快遞業(yè)務(wù)量已突破千億件。當然，數量大并不意味著(zhù)產(chǎn)業(yè)強，在快遞行業(yè)集體迎來(lái)高速發(fā)展的機遇下，如何實(shí)現產(chǎn)業(yè)突圍？首先，實(shí)現產(chǎn)業(yè)突圍，要有創(chuàng )新思維，敢于善于“無(wú)中生有”。我國快遞業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了從無(wú)到有。原本資源要素不足、區位優(yōu)勢不顯的地方，卻成為國內快遞業(yè)發(fā)展的熱土，靠的就是一種變不利為有利、變被動(dòng)為主動(dòng)、敢想敢干的創(chuàng )新精神。

 　　眼下，國內疫情形勢復雜，快遞安全再次成為熱點(diǎn)話(huà)題。收快遞有沒(méi)有安全風(fēng)險？如何防范病毒物傳人？為了構筑嚴密防護網(wǎng)，每一件快遞都要經(jīng)歷多環(huán)節消殺。